THE SOUL OF RIGA
THE SOUL OF RIGA
Vanšu Bridge
History and Facts
Completed in 1981, Vanšu Bridge is one of Riga’s most recognizable landmarks. The cable-stayed bridge is about 595 meters long (around 625 m including approaches) and links Old Riga with Pārdaugava via Ķīpsala. It was the first single-pylon cable-stayed bridge of its kind in Latvia and the Baltic region, a striking engineering statement of its era.
Interesting Fact
Originally opened as the Gorky Bridge, it was renamed Vanšu Bridge in 1991. Today it remains a favorite spot for photographers and sunset watchers, with wide views over the Daugava and Riga’s skyline.
Author’s Note
The tower rising into the blue sky feels like balance — between engineering precision and poetic simplicity. I captured it in clean light to reveal its architectural rhythm.
Completed in 1981, Vanšu Bridge is one of Riga’s most recognizable landmarks. The cable-stayed bridge is about 595 meters long (around 625 m including approaches) and links Old Riga with Pārdaugava via Ķīpsala. It was the first single-pylon cable-stayed bridge of its kind in Latvia and the Baltic region, a striking engineering statement of its era.
Interesting Fact
Originally opened as the Gorky Bridge, it was renamed Vanšu Bridge in 1991. Today it remains a favorite spot for photographers and sunset watchers, with wide views over the Daugava and Riga’s skyline.
Author’s Note
The tower rising into the blue sky feels like balance — between engineering precision and poetic simplicity. I captured it in clean light to reveal its architectural rhythm.
Vanšu Bridge / Jānis Kaugurs 2025
Pont Vanšu
Histoire et faits
Achevé en 1981, le pont Vanšu est l’un des repères les plus reconnaissables de Riga. Ce pont à haubans mesure environ 595 mètres (environ 625 m avec les accès) et relie la Vieille Ville à Pārdaugava en passant par Ķīpsala. À son inauguration, il fut le premier pont à haubans à pylône unique de ce type en Lettonie et dans la région baltique.
Fait intéressant
Ouvert à l’origine sous le nom de pont Gorky, il a été rebaptisé pont Vanšu en 1991. Aujourd’hui, il reste un lieu prisé pour la photographie et les couchers de soleil, avec des vues larges sur la Daugava et la skyline de Riga.
Note de l’auteur
Le pylône qui s’élance dans le ciel bleu évoque pour moi un équilibre entre précision technique et simplicité poétique. Je l’ai photographié dans une lumière claire pour révéler son rythme architectural.
Histoire et faits
Achevé en 1981, le pont Vanšu est l’un des repères les plus reconnaissables de Riga. Ce pont à haubans mesure environ 595 mètres (environ 625 m avec les accès) et relie la Vieille Ville à Pārdaugava en passant par Ķīpsala. À son inauguration, il fut le premier pont à haubans à pylône unique de ce type en Lettonie et dans la région baltique.
Fait intéressant
Ouvert à l’origine sous le nom de pont Gorky, il a été rebaptisé pont Vanšu en 1991. Aujourd’hui, il reste un lieu prisé pour la photographie et les couchers de soleil, avec des vues larges sur la Daugava et la skyline de Riga.
Note de l’auteur
Le pylône qui s’élance dans le ciel bleu évoque pour moi un équilibre entre précision technique et simplicité poétique. Je l’ai photographié dans une lumière claire pour révéler son rythme architectural.
Vanšu-Brücke
Geschichte und Fakten
Die Vanšu-Brücke, 1981 fertiggestellt, zählt zu den bekanntesten Wahrzeichen Rigas. Die Schrägseilbrücke ist etwa 595 Meter lang (rund 625 m inklusive Zufahrten) und verbindet die Altstadt über Ķīpsala mit Pārdaugava. Zur Zeit ihrer Eröffnung war sie die erste Ein-Pylon-Schrägseilbrücke dieser Art in Lettland und im Baltikum.
Interessante Tatsache
Ursprünglich als Gorki-Brücke eröffnet, erhielt sie 1991 den Namen Vanšu-Brücke. Heute ist sie ein Lieblingsort für Fotografen und Sonnenuntergangsbeobachter, mit weitem Blick über die Düna und Rigas Skyline.
Anmerkung des Autors
Der Pylon, der in den blauen Himmel steigt, steht für mich für Balance zwischen Ingenieurspräzision und poetischer Klarheit. Im reinen Licht wird der architektonische Rhythmus sichtbar.
Geschichte und Fakten
Die Vanšu-Brücke, 1981 fertiggestellt, zählt zu den bekanntesten Wahrzeichen Rigas. Die Schrägseilbrücke ist etwa 595 Meter lang (rund 625 m inklusive Zufahrten) und verbindet die Altstadt über Ķīpsala mit Pārdaugava. Zur Zeit ihrer Eröffnung war sie die erste Ein-Pylon-Schrägseilbrücke dieser Art in Lettland und im Baltikum.
Interessante Tatsache
Ursprünglich als Gorki-Brücke eröffnet, erhielt sie 1991 den Namen Vanšu-Brücke. Heute ist sie ein Lieblingsort für Fotografen und Sonnenuntergangsbeobachter, mit weitem Blick über die Düna und Rigas Skyline.
Anmerkung des Autors
Der Pylon, der in den blauen Himmel steigt, steht für mich für Balance zwischen Ingenieurspräzision und poetischer Klarheit. Im reinen Licht wird der architektonische Rhythmus sichtbar.
Vanšu-bron
Historia och fakta
Vanšu-bron, färdigställd 1981, är ett av Rigas mest igenkännliga landmärken. Denna snedkabelbro är cirka 595 meter lång (omkring 625 m med anslutningar) och binder samman Gamla Riga med Pārdaugava via Ķīpsala. Vid invigningen var den den första en-pylons snedkabelbron av sitt slag i Lettland och Baltikum.
Intressant fakta
Bron öppnades först som Gorkijbron och fick namnet Vanšu-bron 1991. I dag är den en favorit för fotografer och solnedgångsälskare, med vidsträckta vyer över Daugava och Rigas silhuett.
Författarens kommentar
Pylonen som sträcker sig upp i den blå himlen känns som en balans mellan ingenjörskonst och poetisk enkelhet. Jag fångade bron i klart ljus för att visa dess arkitektoniska rytm.
Historia och fakta
Vanšu-bron, färdigställd 1981, är ett av Rigas mest igenkännliga landmärken. Denna snedkabelbro är cirka 595 meter lång (omkring 625 m med anslutningar) och binder samman Gamla Riga med Pārdaugava via Ķīpsala. Vid invigningen var den den första en-pylons snedkabelbron av sitt slag i Lettland och Baltikum.
Intressant fakta
Bron öppnades först som Gorkijbron och fick namnet Vanšu-bron 1991. I dag är den en favorit för fotografer och solnedgångsälskare, med vidsträckta vyer över Daugava och Rigas silhuett.
Författarens kommentar
Pylonen som sträcker sig upp i den blå himlen känns som en balans mellan ingenjörskonst och poetisk enkelhet. Jag fångade bron i klart ljus för att visa dess arkitektoniska rytm.
Vanšu tilts
Vēsture un fakti
Vanšu tilts, pabeigts 1981. gadā, ir viens no atpazīstamākajiem Rīgas simboliem. Tas ir slīpsaišu tilts pār Daugavu — aptuveni 595 metrus garš (ap 625 m kopā ar pieejām) — kas savieno Vecrīgu ar Pārdaugavu, šķērsojot Ķīpsalu. Savā laikā tas bija pirmais vienpilona slīpsaišu tilts Latvijā un Baltijā, ievērojams inženiertehnisks sasniegums.
Interesants fakts
Tilts tika atklāts kā Gorkija tilts, bet 1991. gadā pārdēvēts par Vanšu tiltu. Šodien tā ir iecienīta vieta fotogrāfiem un saulrieta vērotājiem, ar plašu skatu uz Daugavu un pilsētas siluetu.
Autora komentārs
Pilons, kas ceļas zilajās debesīs, man nozīmē līdzsvaru — starp inženierijas precizitāti un poētisku vienkāršību. Tīrā gaismā tilta ritms kļūst īpaši skaidrs.
Vēsture un fakti
Vanšu tilts, pabeigts 1981. gadā, ir viens no atpazīstamākajiem Rīgas simboliem. Tas ir slīpsaišu tilts pār Daugavu — aptuveni 595 metrus garš (ap 625 m kopā ar pieejām) — kas savieno Vecrīgu ar Pārdaugavu, šķērsojot Ķīpsalu. Savā laikā tas bija pirmais vienpilona slīpsaišu tilts Latvijā un Baltijā, ievērojams inženiertehnisks sasniegums.
Interesants fakts
Tilts tika atklāts kā Gorkija tilts, bet 1991. gadā pārdēvēts par Vanšu tiltu. Šodien tā ir iecienīta vieta fotogrāfiem un saulrieta vērotājiem, ar plašu skatu uz Daugavu un pilsētas siluetu.
Autora komentārs
Pilons, kas ceļas zilajās debesīs, man nozīmē līdzsvaru — starp inženierijas precizitāti un poētisku vienkāršību. Tīrā gaismā tilta ritms kļūst īpaši skaidrs.
Вантовый мост
История и факты
Вантовый мост, завершённый в 1981 году, — один из самых узнаваемых символов Риги. Это вантовый мост через Даугаву длиной около 595 метров (примерно 625 м с подъездами), соединяющий Старую Ригу с Пāрдаугавой через Кипсалу. На момент открытия он был первым однопилонным вантовым мостом такого типа в Латвии и Балтии.
Интересный факт
Изначально мост назывался мостом Горького, а в 1991 году получил название Vanšu tilts. Сегодня это любимое место для фотографов и любителей закатов — отсюда открывается широкий вид на Даугаву и рижскую панораму.
Комментарий автора
Пилон, уходящий в синеву неба, для меня — образ равновесия между инженерной точностью и поэтичной простотой. Я снял мост в чистом свете, чтобы подчеркнуть его архитектурный ритм.
История и факты
Вантовый мост, завершённый в 1981 году, — один из самых узнаваемых символов Риги. Это вантовый мост через Даугаву длиной около 595 метров (примерно 625 м с подъездами), соединяющий Старую Ригу с Пāрдаугавой через Кипсалу. На момент открытия он был первым однопилонным вантовым мостом такого типа в Латвии и Балтии.
Интересный факт
Изначально мост назывался мостом Горького, а в 1991 году получил название Vanšu tilts. Сегодня это любимое место для фотографов и любителей закатов — отсюда открывается широкий вид на Даугаву и рижскую панораму.
Комментарий автора
Пилон, уходящий в синеву неба, для меня — образ равновесия между инженерной точностью и поэтичной простотой. Я снял мост в чистом свете, чтобы подчеркнуть его архитектурный ритм.
