THE SOUL OF RIGA
Rhythm of Arches — Riga Railway Bridge
History and Facts
The Riga Railway Bridge was inaugurated in 1914 and became the city’s main rail crossing over the Daugava. Damaged during both world wars, it was rebuilt after World War I and again after World War II, with the present structure completed in 1955. It remains Riga’s primary railway bridge, carrying both passenger and freight trains.
Interesting Fact
At night the bridge is architecturally illuminated, highlighting its piers and arches and making it a favorite element in Riga’s panoramas.
Author’s Note
A long exposure smooths the Daugava and sets the sky in motion. The arches form a visual rhythm — the heartbeat of Riga.
The Riga Railway Bridge was inaugurated in 1914 and became the city’s main rail crossing over the Daugava. Damaged during both world wars, it was rebuilt after World War I and again after World War II, with the present structure completed in 1955. It remains Riga’s primary railway bridge, carrying both passenger and freight trains.
Interesting Fact
At night the bridge is architecturally illuminated, highlighting its piers and arches and making it a favorite element in Riga’s panoramas.
Author’s Note
A long exposure smooths the Daugava and sets the sky in motion. The arches form a visual rhythm — the heartbeat of Riga.
Jānis Kaugurs 2017. SIA CAPTURE DESIGN
Rythme des arches — Pont ferroviaire de Riga
Histoire et faits
Le pont ferroviaire de Riga a été inauguré en 1914 et est devenu le principal passage ferroviaire sur la Daugava. Endommagé pendant les deux guerres mondiales, il a été reconstruit après la Première Guerre mondiale puis de nouveau après la Seconde, la structure actuelle étant achevée en 1955. Il reste aujourd’hui le principal pont ferroviaire de Riga, utilisé par les trains de voyageurs et de marchandises.
Fait intéressant
La nuit, le pont est éclairé de façon architecturale, mettant en valeur ses piles et ses arches, ce qui en fait un élément très apprécié des panoramas de Riga.
Note de l’auteur
Une longue exposition lisse la Daugava et met le ciel en mouvement. Les arches créent un rythme visuel — le battement de cœur de Riga.
Histoire et faits
Le pont ferroviaire de Riga a été inauguré en 1914 et est devenu le principal passage ferroviaire sur la Daugava. Endommagé pendant les deux guerres mondiales, il a été reconstruit après la Première Guerre mondiale puis de nouveau après la Seconde, la structure actuelle étant achevée en 1955. Il reste aujourd’hui le principal pont ferroviaire de Riga, utilisé par les trains de voyageurs et de marchandises.
Fait intéressant
La nuit, le pont est éclairé de façon architecturale, mettant en valeur ses piles et ses arches, ce qui en fait un élément très apprécié des panoramas de Riga.
Note de l’auteur
Une longue exposition lisse la Daugava et met le ciel en mouvement. Les arches créent un rythme visuel — le battement de cœur de Riga.
Rhythmus der Bögen — Rigaer Eisenbahnbrücke
Geschichte und Fakten
Die Rigaer Eisenbahnbrücke wurde 1914 eröffnet und wurde zur wichtigsten Bahnquerung über die Düna. Sie wurde in beiden Weltkriegen beschädigt und danach jeweils wieder aufgebaut — nach dem Ersten Weltkrieg sowie nach dem Zweiten Weltkrieg, wobei die heutige Konstruktion 1955 fertiggestellt wurde. Bis heute ist sie die zentrale Eisenbahnbrücke Rigas für Personen- und Güterzüge.
Interessante Tatsache
Nachts wird die Brücke architektonisch beleuchtet, wodurch Pfeiler und Bögen hervorgehoben werden — ein beliebtes Motiv in Rigas Stadtpanorama.
Anmerkung des Autors
Eine Langzeitbelichtung glättet die Düna und versetzt den Himmel in Bewegung. Die Bögen bilden einen visuellen Rhythmus — den Herzschlag Rigas.
Geschichte und Fakten
Die Rigaer Eisenbahnbrücke wurde 1914 eröffnet und wurde zur wichtigsten Bahnquerung über die Düna. Sie wurde in beiden Weltkriegen beschädigt und danach jeweils wieder aufgebaut — nach dem Ersten Weltkrieg sowie nach dem Zweiten Weltkrieg, wobei die heutige Konstruktion 1955 fertiggestellt wurde. Bis heute ist sie die zentrale Eisenbahnbrücke Rigas für Personen- und Güterzüge.
Interessante Tatsache
Nachts wird die Brücke architektonisch beleuchtet, wodurch Pfeiler und Bögen hervorgehoben werden — ein beliebtes Motiv in Rigas Stadtpanorama.
Anmerkung des Autors
Eine Langzeitbelichtung glättet die Düna und versetzt den Himmel in Bewegung. Die Bögen bilden einen visuellen Rhythmus — den Herzschlag Rigas.
Bågarnas rytm — Rigas järnvägsbro
Historia och fakta
Rigas järnvägsbro invigdes 1914 och blev stadens viktigaste järnvägsförbindelse över Daugava. Den skadades under båda världskrigen och byggdes upp igen — efter första världskriget och på nytt efter andra världskriget, då den nuvarande bron färdigställdes 1955. Den är fortfarande Rigas huvudsakliga järnvägsbro för både person- och godstrafik.
Intressant fakta
På kvällen är bron arkitektoniskt upplyst, vilket framhäver pelare och bågar och gör den till ett omtyckt inslag i Rigas panorama.
Författarens kommentar
En lång exponering gör Daugava till en spegel och sätter himlen i rörelse. Bågarna skapar en visuell rytm — Rigas hjärtslag.
Historia och fakta
Rigas järnvägsbro invigdes 1914 och blev stadens viktigaste järnvägsförbindelse över Daugava. Den skadades under båda världskrigen och byggdes upp igen — efter första världskriget och på nytt efter andra världskriget, då den nuvarande bron färdigställdes 1955. Den är fortfarande Rigas huvudsakliga järnvägsbro för både person- och godstrafik.
Intressant fakta
På kvällen är bron arkitektoniskt upplyst, vilket framhäver pelare och bågar och gör den till ett omtyckt inslag i Rigas panorama.
Författarens kommentar
En lång exponering gör Daugava till en spegel och sätter himlen i rörelse. Bågarna skapar en visuell rytm — Rigas hjärtslag.
Arku ritms — Rīgas Dzelzceļa tilts
Vēsture un fakti
Rīgas Dzelzceļa tilts pār Daugavu tika atklāts 1914. gadā un kļuva par galveno dzelzceļa savienojumu starp abiem krastiem. Tilts tika bojāts karu laikā un pārbūvēts — pēc Pirmā pasaules kara, kā arī pēc Otrā pasaules kara postījumiem, kad tas tika atjaunots 1955. gadā. Arī šodien tas ir galvenais dzelzceļa šķērsojums Rīgā, kalpojot gan pasažieru, gan kravu vilcieniem.
Interesants fakts
Vakaros tilts ir arhitektoniski izgaismots, izceļot tā balstus un arkas, un tas ir viens no iecienītākajiem Rīgas panorāmas akcentiem.
Autora komentārs
Garā ekspozīcija izlīdzina Daugavu un iedarbina debesis. Arkas veido vizuālu ritmu — Rīgas sirdspukstu.
Vēsture un fakti
Rīgas Dzelzceļa tilts pār Daugavu tika atklāts 1914. gadā un kļuva par galveno dzelzceļa savienojumu starp abiem krastiem. Tilts tika bojāts karu laikā un pārbūvēts — pēc Pirmā pasaules kara, kā arī pēc Otrā pasaules kara postījumiem, kad tas tika atjaunots 1955. gadā. Arī šodien tas ir galvenais dzelzceļa šķērsojums Rīgā, kalpojot gan pasažieru, gan kravu vilcieniem.
Interesants fakts
Vakaros tilts ir arhitektoniski izgaismots, izceļot tā balstus un arkas, un tas ir viens no iecienītākajiem Rīgas panorāmas akcentiem.
Autora komentārs
Garā ekspozīcija izlīdzina Daugavu un iedarbina debesis. Arkas veido vizuālu ritmu — Rīgas sirdspukstu.
Ритм арок — Рижский железнодорожный мост
История и факты
Рижский железнодорожный мост через Даугаву был открыт в 1914 году и стал главным железнодорожным соединением между берегами. Мост был повреждён во время войн и перестраивался — после Первой мировой войны, а также после разрушений Второй мировой, когда его восстановили в 1955 году. Сегодня это основная железнодорожная переправа в Риге, обслуживающая как пассажирские, так и грузовые поезда.
Интересный факт
По вечерам мост имеет архитектурную подсветку, подчёркивающую его опоры и арки, и является одним из любимых элементов рижской панорамы.
Комментарий автора
Длинная выдержка делает Даугаву гладким зеркалом и оживляет небо. Арки создают визуальный ритм — сердцебиение Риги.
История и факты
Рижский железнодорожный мост через Даугаву был открыт в 1914 году и стал главным железнодорожным соединением между берегами. Мост был повреждён во время войн и перестраивался — после Первой мировой войны, а также после разрушений Второй мировой, когда его восстановили в 1955 году. Сегодня это основная железнодорожная переправа в Риге, обслуживающая как пассажирские, так и грузовые поезда.
Интересный факт
По вечерам мост имеет архитектурную подсветку, подчёркивающую его опоры и арки, и является одним из любимых элементов рижской панорамы.
Комментарий автора
Длинная выдержка делает Даугаву гладким зеркалом и оживляет небо. Арки создают визуальный ритм — сердцебиение Риги.
