THE SOUL OF RIGA
Path of Light across the Daugava — Stone Bridge
History and Facts
The Stone Bridge was built in 1955–1957 and opened in 1957. During the Soviet era it was known as the October Bridge, and in 1992 it was renamed Stone Bridge. It connects Old Riga with Pārdaugava and remains one of the city’s key transport arteries, carrying both private and public transit.
Interesting Fact
The bridge is over half a kilometer long (503 m) and about 27 m wide. It is one of Riga’s busiest crossings over the Daugava, and it also carries tram lines. Nearby stands the National Library of Latvia — the “Castle of Light.”
Author’s Note
In this image, the bridge becomes a path leading toward light. In infrared, the Daugava and the structure take on a monumental, serene character.
The Stone Bridge was built in 1955–1957 and opened in 1957. During the Soviet era it was known as the October Bridge, and in 1992 it was renamed Stone Bridge. It connects Old Riga with Pārdaugava and remains one of the city’s key transport arteries, carrying both private and public transit.
Interesting Fact
The bridge is over half a kilometer long (503 m) and about 27 m wide. It is one of Riga’s busiest crossings over the Daugava, and it also carries tram lines. Nearby stands the National Library of Latvia — the “Castle of Light.”
Author’s Note
In this image, the bridge becomes a path leading toward light. In infrared, the Daugava and the structure take on a monumental, serene character.
Jānis Kaugurs 2017. SIA CAPTURE DESIGN
Chemin de lumière sur la Daugava — Pont de Pierre
Histoire et faits
Le pont de Pierre a été construit entre 1955 et 1957 et inauguré en 1957. À l’époque soviétique, il était connu sous le nom de pont d’Octobre, puis a été rebaptisé pont de Pierre en 1992. Il relie la Vieille Ville à Pārdaugava et reste l’une des principales artères de transport de Riga, pour le trafic privé comme pour les transports publics.
Fait intéressant
Le pont mesure plus d’un demi-kilomètre (503 m) et environ 27 m de large. C’est l’un des franchissements de la Daugava les plus fréquentés de Riga, et il accueille aussi des lignes de tramway. Tout près se trouve la Bibliothèque nationale de Lettonie — le « Château de Lumière ».
Note de l’auteur
Dans cette image, le pont devient un chemin vers la lumière. En infrarouge, la Daugava et la structure prennent un caractère monumental et serein.
Histoire et faits
Le pont de Pierre a été construit entre 1955 et 1957 et inauguré en 1957. À l’époque soviétique, il était connu sous le nom de pont d’Octobre, puis a été rebaptisé pont de Pierre en 1992. Il relie la Vieille Ville à Pārdaugava et reste l’une des principales artères de transport de Riga, pour le trafic privé comme pour les transports publics.
Fait intéressant
Le pont mesure plus d’un demi-kilomètre (503 m) et environ 27 m de large. C’est l’un des franchissements de la Daugava les plus fréquentés de Riga, et il accueille aussi des lignes de tramway. Tout près se trouve la Bibliothèque nationale de Lettonie — le « Château de Lumière ».
Note de l’auteur
Dans cette image, le pont devient un chemin vers la lumière. En infrarouge, la Daugava et la structure prennent un caractère monumental et serein.
Lichtweg über die Düna — Steinbrücke
Geschichte und Fakten
Die Steinbrücke wurde 1955–1957 gebaut und 1957 eröffnet. In der Sowjetzeit hieß sie Oktoberbrücke, 1992 erhielt sie den Namen Steinbrücke. Sie verbindet die Altstadt mit Pārdaugava und ist bis heute eine der wichtigsten Verkehrsachsen Rigas, mit privatem und öffentlichem Verkehr.
Interessante Tatsache
Die Brücke ist über einen halben Kilometer lang (503 m) und etwa 27 m breit. Sie gehört zu den meistbefahrenen Düna-Querungen der Stadt und führt auch Straßenbahnlinien. In der Nähe liegt die Lettische Nationalbibliothek — das „Lichtschloss“.
Anmerkung des Autors
In diesem Bild wirkt die Brücke wie ein Weg ins Licht. Im Infrarot bekommen die Düna und die Konstruktion eine monumentale, ruhige Ausstrahlung.
Geschichte und Fakten
Die Steinbrücke wurde 1955–1957 gebaut und 1957 eröffnet. In der Sowjetzeit hieß sie Oktoberbrücke, 1992 erhielt sie den Namen Steinbrücke. Sie verbindet die Altstadt mit Pārdaugava und ist bis heute eine der wichtigsten Verkehrsachsen Rigas, mit privatem und öffentlichem Verkehr.
Interessante Tatsache
Die Brücke ist über einen halben Kilometer lang (503 m) und etwa 27 m breit. Sie gehört zu den meistbefahrenen Düna-Querungen der Stadt und führt auch Straßenbahnlinien. In der Nähe liegt die Lettische Nationalbibliothek — das „Lichtschloss“.
Anmerkung des Autors
In diesem Bild wirkt die Brücke wie ein Weg ins Licht. Im Infrarot bekommen die Düna und die Konstruktion eine monumentale, ruhige Ausstrahlung.
Ljusets väg över Daugava — Stenbron
Historia och fakta
Stenbron byggdes 1955–1957 och invigdes 1957. Under sovjettiden kallades den Oktoberbron, och 1992 fick den namnet Stenbron. Den förbinder Gamla Riga med Pārdaugava och är fortfarande en av stadens viktigaste trafikleder för både privat och kollektiv trafik.
Intressant fakta
Bron är över en halv kilometer lång (503 m) och cirka 27 m bred. Den är en av Rigas mest trafikerade övergångar över Daugava och har även spårvagnslinjer. I närheten ligger Lettlands nationalbibliotek — ”Ljusets slott”.
Författarens kommentar
I den här bilden blir bron en väg mot ljuset. I infrarött får Daugava och konstruktionen ett monumentalt och stilla uttryck.
Historia och fakta
Stenbron byggdes 1955–1957 och invigdes 1957. Under sovjettiden kallades den Oktoberbron, och 1992 fick den namnet Stenbron. Den förbinder Gamla Riga med Pārdaugava och är fortfarande en av stadens viktigaste trafikleder för både privat och kollektiv trafik.
Intressant fakta
Bron är över en halv kilometer lång (503 m) och cirka 27 m bred. Den är en av Rigas mest trafikerade övergångar över Daugava och har även spårvagnslinjer. I närheten ligger Lettlands nationalbibliotek — ”Ljusets slott”.
Författarens kommentar
I den här bilden blir bron en väg mot ljuset. I infrarött får Daugava och konstruktionen ett monumentalt och stilla uttryck.
Gaismas ceļš pār Daugavu — Akmens tilts
Vēsture un fakti
Akmens tilts tika uzcelts 1955.–1957. gadā un atklāts 1957. gadā. Padomju laikā tas bija pazīstams kā Oktobra tilts, bet 1992. gadā ieguva pašreizējo nosaukumu. Tilts savieno Vecrīgu ar Pārdaugavu un ir viena no pilsētas svarīgākajām satiksmes artērijām, pa kuru kursē gan autotransports, gan sabiedriskais transports.
Interesants fakts
Tilts ir vairāk nekā puskilometru garš (503 m) un ap 27 m plats. Tas ir viens no noslogotākajiem Daugavas šķērsojumiem Rīgā, un pa to iet arī tramvaju līnijas. Netālu redzama Latvijas Nacionālā bibliotēka — “Gaismas pils”.
Autora komentārs
Šajā attēlā tilts pārtop par ceļu uz gaismu. Infrasarkanajā fotogrāfijā Daugava un konstrukcija iegūst monumentālu, mierpilnu noskaņu.
Vēsture un fakti
Akmens tilts tika uzcelts 1955.–1957. gadā un atklāts 1957. gadā. Padomju laikā tas bija pazīstams kā Oktobra tilts, bet 1992. gadā ieguva pašreizējo nosaukumu. Tilts savieno Vecrīgu ar Pārdaugavu un ir viena no pilsētas svarīgākajām satiksmes artērijām, pa kuru kursē gan autotransports, gan sabiedriskais transports.
Interesants fakts
Tilts ir vairāk nekā puskilometru garš (503 m) un ap 27 m plats. Tas ir viens no noslogotākajiem Daugavas šķērsojumiem Rīgā, un pa to iet arī tramvaju līnijas. Netālu redzama Latvijas Nacionālā bibliotēka — “Gaismas pils”.
Autora komentārs
Šajā attēlā tilts pārtop par ceļu uz gaismu. Infrasarkanajā fotogrāfijā Daugava un konstrukcija iegūst monumentālu, mierpilnu noskaņu.
Путь света через Даугаву — Каменный мост
История и факты
Каменный мост был построен в 1955–1957 годах и открыт в 1957 году. В советское время он назывался Октябрьским мостом, а в 1992 году получил нынешнее название. Мост соединяет Старую Ригу с Пārdaugava и является одной из важнейших транспортных артерий города, по которой движется как автомобильный, так и общественный транспорт.
Интересный факт
Длина моста превышает полкилометра (503 м), ширина около 27 м. Это один из самых загруженных переходов через Даугаву, по нему проходят и трамвайные линии. Неподалёку видна Латвийская национальная библиотека — «Замок света».
Комментарий автора
В этом кадре мост превращается в дорогу к свету. В инфракрасной съёмке Даугавa и конструкция приобретают монументальную и спокойную атмосферу.
История и факты
Каменный мост был построен в 1955–1957 годах и открыт в 1957 году. В советское время он назывался Октябрьским мостом, а в 1992 году получил нынешнее название. Мост соединяет Старую Ригу с Пārdaugava и является одной из важнейших транспортных артерий города, по которой движется как автомобильный, так и общественный транспорт.
Интересный факт
Длина моста превышает полкилометра (503 м), ширина около 27 м. Это один из самых загруженных переходов через Даугаву, по нему проходят и трамвайные линии. Неподалёку видна Латвийская национальная библиотека — «Замок света».
Комментарий автора
В этом кадре мост превращается в дорогу к свету. В инфракрасной съёмке Даугавa и конструкция приобретают монументальную и спокойную атмосферу.
