THE SOUL OF RIGA
Sun behind Vanšu Bridge — Riga Silhouette
History & Facts
The Vanšu Bridge was inaugurated in 1981. Its central span is held by steel cables from a 109 m pylon, linking Old Riga with Pārdaugava. It is among Riga’s most recognizable engineering landmarks.
Interesting Fact
At the time of opening it was one of the longest cable-stayed bridges in the USSR. Today it is an inseparable part of Riga’s skyline and a popular photo subject.
Author’s Note
In this frame, I was drawn to the path of light stretching across the Daugava. The sun behind the tower transforms Vanšu Bridge into a silhouette of light and strength.
The Vanšu Bridge was inaugurated in 1981. Its central span is held by steel cables from a 109 m pylon, linking Old Riga with Pārdaugava. It is among Riga’s most recognizable engineering landmarks.
Interesting Fact
At the time of opening it was one of the longest cable-stayed bridges in the USSR. Today it is an inseparable part of Riga’s skyline and a popular photo subject.
Author’s Note
In this frame, I was drawn to the path of light stretching across the Daugava. The sun behind the tower transforms Vanšu Bridge into a silhouette of light and strength.
Jānis Kaugurs 2017. SIA CAPTURE DESIGN
Soleil derrière le pont Vanšu — silhouette de Riga
Histoire et faits
Le pont Vanšu a été inauguré en 1981. Son travée centrale est soutenue par des haubans en acier fixés à un pylône de 109 m, reliant la Vieille Ville à Pārdaugava. C’est l’un des ouvrages d’ingénierie les plus reconnaissables de Riga.
Fait intéressant
Lors de son ouverture, il figurait parmi les plus longs ponts à haubans de l’URSS. Aujourd’hui, il fait partie intégrante de la ligne d’horizon de Riga et demeure un sujet photo très apprécié.
Note de l’auteur
Dans ce cadre, j’ai été attiré par la traînée de lumière sur la Daugava. Le soleil derrière la tour transforme le pont Vanšu en une silhouette de lumière et de force.
Histoire et faits
Le pont Vanšu a été inauguré en 1981. Son travée centrale est soutenue par des haubans en acier fixés à un pylône de 109 m, reliant la Vieille Ville à Pārdaugava. C’est l’un des ouvrages d’ingénierie les plus reconnaissables de Riga.
Fait intéressant
Lors de son ouverture, il figurait parmi les plus longs ponts à haubans de l’URSS. Aujourd’hui, il fait partie intégrante de la ligne d’horizon de Riga et demeure un sujet photo très apprécié.
Note de l’auteur
Dans ce cadre, j’ai été attiré par la traînée de lumière sur la Daugava. Le soleil derrière la tour transforme le pont Vanšu en une silhouette de lumière et de force.
Sonne hinter der Vanšu-Brücke — Rigas Silhouette
Geschichte und Fakten
Die Vanšu-Brücke wurde 1981 eröffnet. Ihr Hauptspannfeld wird von Stahlseilen getragen, die an einem 109 m hohen Pylon befestigt sind, und sie verbindet die Altstadt mit Pārdaugava. Sie gehört zu den bekanntesten Ingenieurbauwerken Rigas.
Interessante Tatsache
Zur Zeit ihrer Eröffnung zählte sie zu den längsten Schrägseilbrücken der UdSSR. Heute ist sie ein untrennbarer Teil der Rigaer Skyline und ein beliebtes Fotomotiv.
Anmerkung des Autors
In diesem Bild hat mich der Lichtweg über die Düna fasziniert. Die Sonne hinter dem Pylon verwandelt die Vanšu-Brücke in eine Silhouette aus Licht und Stärke.
Geschichte und Fakten
Die Vanšu-Brücke wurde 1981 eröffnet. Ihr Hauptspannfeld wird von Stahlseilen getragen, die an einem 109 m hohen Pylon befestigt sind, und sie verbindet die Altstadt mit Pārdaugava. Sie gehört zu den bekanntesten Ingenieurbauwerken Rigas.
Interessante Tatsache
Zur Zeit ihrer Eröffnung zählte sie zu den längsten Schrägseilbrücken der UdSSR. Heute ist sie ein untrennbarer Teil der Rigaer Skyline und ein beliebtes Fotomotiv.
Anmerkung des Autors
In diesem Bild hat mich der Lichtweg über die Düna fasziniert. Die Sonne hinter dem Pylon verwandelt die Vanšu-Brücke in eine Silhouette aus Licht und Stärke.
Solen bakom Vanšu-bron — Rigas silhuett
Historia och fakta
Vanšu-bron invigdes 1981. Dess huvudspann bärs av stålvajrar fästa i en 109 meter hög pylon och den förbinder Gamla Riga med Pārdaugava. Bron är ett av Rigas mest igenkännliga ingenjörslandmärken.
Intressant fakta
Vid invigningen räknades den som en av de längsta snedkabelbroarna i Sovjetunionen. I dag är den en självklar del av Rigas skyline och ett populärt fotomotiv.
Författarens kommentar
I den här bilden drogs jag till ljusets väg över Daugava. Solen bakom tornet gör Vanšu-bron till en silhuett av ljus och styrka.
Historia och fakta
Vanšu-bron invigdes 1981. Dess huvudspann bärs av stålvajrar fästa i en 109 meter hög pylon och den förbinder Gamla Riga med Pārdaugava. Bron är ett av Rigas mest igenkännliga ingenjörslandmärken.
Intressant fakta
Vid invigningen räknades den som en av de längsta snedkabelbroarna i Sovjetunionen. I dag är den en självklar del av Rigas skyline och ett populärt fotomotiv.
Författarens kommentar
I den här bilden drogs jag till ljusets väg över Daugava. Solen bakom tornet gör Vanšu-bron till en silhuett av ljus och styrka.
Saule aiz Vanšu tilta — Rīgas siluets
Vēsture un fakti
Vanšu tilts tika atklāts 1981. gadā. Tā centrālo laidumu balsta tērauda vantis, kas nostiprinātas 109 metrus augstā pilonā, savienojot Vecrīgu ar Pārdaugavu. Tilts ir viens no Rīgas atpazīstamākajiem inženiertehniskajiem simboliem.
Interesants fakts
Atklāšanas laikā tas bija viens no garākajiem vantotajiem tiltiem PSRS. Mūsdienās Vanšu tilts ir neatņemama Rīgas panorāmas daļa un iecienīts fotografēšanas objekts.
Autora komentārs
Šajā kadrā mani uzrunāja gaismas ceļš pāri Daugavai. Saule aiz torņa pārvērš Vanšu tiltu par gaismas un spēka siluetu.
Vēsture un fakti
Vanšu tilts tika atklāts 1981. gadā. Tā centrālo laidumu balsta tērauda vantis, kas nostiprinātas 109 metrus augstā pilonā, savienojot Vecrīgu ar Pārdaugavu. Tilts ir viens no Rīgas atpazīstamākajiem inženiertehniskajiem simboliem.
Interesants fakts
Atklāšanas laikā tas bija viens no garākajiem vantotajiem tiltiem PSRS. Mūsdienās Vanšu tilts ir neatņemama Rīgas panorāmas daļa un iecienīts fotografēšanas objekts.
Autora komentārs
Šajā kadrā mani uzrunāja gaismas ceļš pāri Daugavai. Saule aiz torņa pārvērš Vanšu tiltu par gaismas un spēka siluetu.
Солнце за Вантовым мостом — силуэт Риги
История и факты
Вантовый мост Ваншу был открыт в 1981 году. Его центральный пролёт удерживается стальными вантами, закреплёнными на пилоне высотой 109 метров, соединяя Старую Ригу с Пārdaugava. Это один из самых узнаваемых инженерных символов города.
Интересный факт
На момент открытия мост считался одним из самых длинных вантовых мостов в СССР. Сегодня он — неотъемлемая часть силуэта Риги и популярный объект для фотографов.
Комментарий автора
В этом кадре меня привлекла дорожка света через Даугаву. Солнце за башней превращает мост Ваншу в силуэт света и силы.
История и факты
Вантовый мост Ваншу был открыт в 1981 году. Его центральный пролёт удерживается стальными вантами, закреплёнными на пилоне высотой 109 метров, соединяя Старую Ригу с Пārdaugava. Это один из самых узнаваемых инженерных символов города.
Интересный факт
На момент открытия мост считался одним из самых длинных вантовых мостов в СССР. Сегодня он — неотъемлемая часть силуэта Риги и популярный объект для фотографов.
Комментарий автора
В этом кадре меня привлекла дорожка света через Даугаву. Солнце за башней превращает мост Ваншу в силуэт света и силы.
