THE SOUL OF RIGA
Cables to the Sky — Vanšu Bridge
History and Facts
The Vanšu Bridge across the Daugava opened in 1981. Its 109 m pylon and steel cables represented state-of-the-art engineering of the time, linking the city center with Pārdaugava.
Interesting Fact
Built in the Soviet era (when it was known as the Gorky Bridge), it ranked among the most advanced cable-stayed bridges of its day. The single-plane arrangement of cables gives Riga’s skyline its distinct, recognizable profile.
Author’s Note
The cables rising into the sky create a dramatic perspective. In infrared, the structure becomes a graphic composition between earth and sky.
The Vanšu Bridge across the Daugava opened in 1981. Its 109 m pylon and steel cables represented state-of-the-art engineering of the time, linking the city center with Pārdaugava.
Interesting Fact
Built in the Soviet era (when it was known as the Gorky Bridge), it ranked among the most advanced cable-stayed bridges of its day. The single-plane arrangement of cables gives Riga’s skyline its distinct, recognizable profile.
Author’s Note
The cables rising into the sky create a dramatic perspective. In infrared, the structure becomes a graphic composition between earth and sky.
Jānis Kaugurs 2017. SIA CAPTURE DESIGN
Câbles vers le ciel — Pont Vanšu
Histoire et faits
Le pont Vanšu sur la Daugava a été inauguré en 1981. Son pylône de 109 m et ses haubans en acier représentaient une ingénierie de pointe pour l’époque, reliant le centre-ville à Pārdaugava.
Fait intéressant
Construit à l’époque soviétique (alors appelé pont Gorki), il comptait parmi les ponts à haubans les plus avancés de son temps. Les câbles disposés dans un seul plan donnent à la silhouette de Riga un profil unique et immédiatement reconnaissable.
Note de l’auteur
Les câbles qui s’élèvent vers le ciel créent une perspective dramatique. En infrarouge, la structure devient une composition graphique entre la terre et le ciel.
Histoire et faits
Le pont Vanšu sur la Daugava a été inauguré en 1981. Son pylône de 109 m et ses haubans en acier représentaient une ingénierie de pointe pour l’époque, reliant le centre-ville à Pārdaugava.
Fait intéressant
Construit à l’époque soviétique (alors appelé pont Gorki), il comptait parmi les ponts à haubans les plus avancés de son temps. Les câbles disposés dans un seul plan donnent à la silhouette de Riga un profil unique et immédiatement reconnaissable.
Note de l’auteur
Les câbles qui s’élèvent vers le ciel créent une perspective dramatique. En infrarouge, la structure devient une composition graphique entre la terre et le ciel.
Seile zum Himmel — Vanšu-Brücke
Geschichte und Fakten
Die Vanšu-Brücke über die Düna wurde 1981 eröffnet. Ihr 109 m hoher Pylon und die Stahlseile standen für modernste Ingenieurskunst jener Zeit und verbinden das Stadtzentrum mit Pārdaugava.
Interessante Tatsache
In der Sowjetzeit erbaut (damals als Gorki-Brücke bekannt), zählte sie zu den fortschrittlichsten Schrägseilbrücken ihrer Epoche. Die in einer Ebene angeordneten Seile verleihen Rigas Skyline ihr charakteristisches, wiedererkennbares Profil.
Anmerkung des Autors
Die Seile, die in den Himmel steigen, schaffen eine dramatische Perspektive. Im Infrarot wird die Konstruktion zu einer grafischen Komposition zwischen Erde und Himmel.
Geschichte und Fakten
Die Vanšu-Brücke über die Düna wurde 1981 eröffnet. Ihr 109 m hoher Pylon und die Stahlseile standen für modernste Ingenieurskunst jener Zeit und verbinden das Stadtzentrum mit Pārdaugava.
Interessante Tatsache
In der Sowjetzeit erbaut (damals als Gorki-Brücke bekannt), zählte sie zu den fortschrittlichsten Schrägseilbrücken ihrer Epoche. Die in einer Ebene angeordneten Seile verleihen Rigas Skyline ihr charakteristisches, wiedererkennbares Profil.
Anmerkung des Autors
Die Seile, die in den Himmel steigen, schaffen eine dramatische Perspektive. Im Infrarot wird die Konstruktion zu einer grafischen Komposition zwischen Erde und Himmel.
Kablar mot himlen — Vanšu-bron
Historia och fakta
Vanšu-bron över Daugava invigdes 1981. Den 109 meter höga pylonen och stålkablarna var toppmodern ingenjörskonst för sin tid och binder samman stadens centrum med Pārdaugava.
Intressant fakta
Bron byggdes under sovjettiden (då kallad Gorkij-bron) och räknades vid öppningen till de mest avancerade snedkabelbroarna i regionen. Kablarna i ett enda plan ger Rigas skyline en tydlig och lätt igenkännbar profil.
Författarens kommentar
Kablarna som reser sig mot himlen skapar ett dramatiskt perspektiv. I infrarött blir konstruktionen en grafisk komposition mellan jord och himmel.
Historia och fakta
Vanšu-bron över Daugava invigdes 1981. Den 109 meter höga pylonen och stålkablarna var toppmodern ingenjörskonst för sin tid och binder samman stadens centrum med Pārdaugava.
Intressant fakta
Bron byggdes under sovjettiden (då kallad Gorkij-bron) och räknades vid öppningen till de mest avancerade snedkabelbroarna i regionen. Kablarna i ett enda plan ger Rigas skyline en tydlig och lätt igenkännbar profil.
Författarens kommentar
Kablarna som reser sig mot himlen skapar ett dramatiskt perspektiv. I infrarött blir konstruktionen en grafisk komposition mellan jord och himmel.
Vantis līdz debesīm — Vanšu tilts
Vēsture un fakti
Vanšu tilts pār Daugavu tika atklāts 1981. gadā. Tā 109 metrus augstais pilons un tērauda vantis bija sava laika modernākās inženierijas zīme, savienojot pilsētas centru ar Pārdaugavu.
Interesants fakts
Tilts tika uzbūvēts padomju laikā (toreiz pazīstams kā Gorkija tilts) un atklāšanas brīdī bija viens no iespaidīgākajiem vantotajiem tiltiem reģionā. Tā vienā plaknē izvietotās vantis piešķir Rīgas panorāmai īpaši atpazīstamu siluetu.
Autora komentārs
Vantis, kas paceļas pret debesīm, veido dramatisku perspektīvu. Infrasarkanajā fotogrāfijā konstrukcija kļūst par grafisku kompozīciju starp zemi un debesīm.
Vēsture un fakti
Vanšu tilts pār Daugavu tika atklāts 1981. gadā. Tā 109 metrus augstais pilons un tērauda vantis bija sava laika modernākās inženierijas zīme, savienojot pilsētas centru ar Pārdaugavu.
Interesants fakts
Tilts tika uzbūvēts padomju laikā (toreiz pazīstams kā Gorkija tilts) un atklāšanas brīdī bija viens no iespaidīgākajiem vantotajiem tiltiem reģionā. Tā vienā plaknē izvietotās vantis piešķir Rīgas panorāmai īpaši atpazīstamu siluetu.
Autora komentārs
Vantis, kas paceļas pret debesīm, veido dramatisku perspektīvu. Infrasarkanajā fotogrāfijā konstrukcija kļūst par grafisku kompozīciju starp zemi un debesīm.
Канаты к небу — Вантовый мост Ваншу
История и факты
Вантовый мост Ваншу через Даугаву был открыт в 1981 году. Его пилон высотой 109 метров и стальные ванты стали образцом передовой инженерии того времени, связав центр города с Пārdaugava.
Интересный факт
Мост построен в советскую эпоху (тогда он был известен как мост Горького) и на момент открытия считался одним из самых впечатляющих вантовых мостов региона. Ванты, расположенные в одной плоскости, формируют узнаваемый силуэт Риги.
Комментарий автора
Ванты, уходящие в небо, создают драматическую перспективу. В инфракрасной съёмке конструкция превращается в графическую композицию между землёй и небом.
История и факты
Вантовый мост Ваншу через Даугаву был открыт в 1981 году. Его пилон высотой 109 метров и стальные ванты стали образцом передовой инженерии того времени, связав центр города с Пārdaugava.
Интересный факт
Мост построен в советскую эпоху (тогда он был известен как мост Горького) и на момент открытия считался одним из самых впечатляющих вантовых мостов региона. Ванты, расположенные в одной плоскости, формируют узнаваемый силуэт Риги.
Комментарий автора
Ванты, уходящие в небо, создают драматическую перспективу. В инфракрасной съёмке конструкция превращается в графическую композицию между землёй и небом.
